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Muñoz-Calero: “La eólica marina necesita espacio en tierra, experiencia y recuperar la estabilidad geopolítica”
• Durante su participación en la jornada “España ante la eólica offshore”, puso de relieve la situación estratégica, la trayectoria y el potencial del Puerto de Avilés para asumir nuevos proyectos de componentes para aerogeneradores en alta mar a través de empresas como Windar, Idesa o Asturfeito
• Uno de los primeros proyectos será el ensamblaje de un gran equipamiento para la NASA, este mismo año. Le seguirán otros de los sectores hidráulico, marítimo y de eólica marina
• Santiago Rodríguez Vega, presidente de la Autoridad Portuaria: “El Puerto necesita poner más espacio industrial al servicio de las empresas existentes, como Asturfeito, y de las que podrán existir en el futuro”
• Belarmino Feito, presidente de Asturfeito: “Necesitamos más espacios desde los que podamos ir directamente al muelle con grandes piezas: por eso a nivel mundial somos capaces de competir. Espero que el puerto sea capaz, más bien pronto que tarde, de poner a disposición otros espacios”
• Mariví Monteserín, alcaldesa: “El Puerto necesita crecer, las empresas necesitan más espacio y estamos aquí para dar esas soluciones”
• Santiago Rodríguez Vega, presidente de la Autoridad Portuaria: “El Puerto necesita poner más espacio industrial al servicio de las empresas existentes, como Asturfeito, y de las que podrán existir en el futuro”
• Belarmino Feito, presidente de Asturfeito: “Necesitamos más espacios desde los que podamos ir directamente al muelle con grandes piezas: por eso a nivel mundial somos capaces de competir. Espero que el puerto sea capaz, más bien pronto que tarde, de poner a disposición otros espacios”
• Mariví Monteserín, alcaldesa: “El Puerto necesita crecer, las empresas necesitan más espacio y estamos aquí para dar esas soluciones”
1/7/26
• La actual cota aumentará en 60 centímetros, hasta los 5,60 metros, con el objetivo de minimizar los rebases de agua coincidentes con las mareas vivas equinocciales
• Las obras incluyen la renovación integral del espacio con materiales y mobiliario singulares y elementos que minimizarán el impacto visual de la Arteria del Puerto
• Una de las consecuencias de la emergencia climática es la subida del nivel del mar, que conlleva que un esfuerzo inversor para adaptar las infraestructuras portuarias
• Las obras incluyen la renovación integral del espacio con materiales y mobiliario singulares y elementos que minimizarán el impacto visual de la Arteria del Puerto
• Una de las consecuencias de la emergencia climática es la subida del nivel del mar, que conlleva que un esfuerzo inversor para adaptar las infraestructuras portuarias
30/6/26