Los trabajos consistieron en la actuación en varios pilotes con patologías, en concreto 32 pilotes que precisan la reposición estructural en una longitud aproximada de 1,50 m y 20 pilotes con patologías más localizadas y superficiales (fisuras, deterioros en la zona de contacto con las vigas del tablero, …). Asimismo, se ha proyectado la reposición de las zonas dañadas en la parte inferior del tablero del muelle.