Las obras consisten en la modificación del tramo final de la vía de ferrocarril (vía 1) que actualmente da servicio al Muelle de Valliniello de la margen derecha de la ría de Avilés. La modificación consiste en demoler la vía existente en sus 141,5 metros finales, para trasladar la topera actual al extremo Norte del Muelle de Valliniello y ejecutar dos vías en paralelo (principal y apartadero).